Os conjuntos de cabo de reboque XLROPE consistem em um cabo de reboque principal, uma flâmula e também podem incluir uma maca. O cabo de reboque principal é instalado no guincho do rebocador com a flâmula conectada à extremidade livre do cabo de reboque. Isso é repassado ao caminhão-tanque para ser rebocado. Se instalada, a maca é colocada entre o cabo de reboque principal e a flâmula. Os cabos de reboque principais são lançados a partir do guincho do rebocador na proa ou no convés principal, dependendo do projeto do rebocador. As flâmulas de reboque são comprimentos curtos de linha UHMWPE usadas para evitar danos ao cabo de reboque principal. Uma maca é uma amarra resistente. Também é conhecido como linha de choque ou mola de reboque. A maca pode ser composta por perna única ou ilhó (comprimento duplo), de linha sintética de alta resistência e elasticidade. A finalidade de uma maca é reduzir a carga dinâmica causada por ondas de vento e ondas, protegendo o conjunto de altas cargas de choque e fadiga. Esta linha principal, flâmula e maca podem ser ligadas por engate de vaca ou manilhas macias.
