CHNMAX® ajuda o VLCC a navegar com segurança

De acordo com um relatório da International Shipping Network: Em 13 de novembro, o Shipbuilding Group entregou com sucesso o primeiro VLCC80 'Kaili' de 308.000 toneladas do mundo, construído para a China Merchants Shipping.

Sendo o primeiro navio ultragrande de petróleo bruto do mundo equipado com dispositivos de vela, esta é uma grande inovação na estreita cooperação entre as indústrias nacionais de construção naval e naval.

Ao mesmo tempo, a indústria de construção naval nacional e a indústria naval estão constantemente inovando e atualizando os acessórios e dispositivos em navios supergrandes de petróleo bruto. Como pioneira tecnológica na indústria de cabos, a Xinglun Rope foi feita sob medida para todos os tipos de novos navios para desenvolver soluções de aplicação de cabos para garantir a navegação segura de novos navios.

A capacidade de carga dos petroleiros varia de dezenas de milhares a centenas de milhares de toneladas, enquanto o Very Large Crude Carrier (VLCC) com porte bruto de 200 a 300.000 toneladas tem requisitos extremamente rigorosos para a resistência à ruptura dos cabos marítimos. A resistência máxima à ruptura do CHNMAX^® o cabo pode atingir mais de 500 toneladas. É um produto de cabo marítimo com a mais alta segurança e confiabilidade.

Além disso, o CHNMAX da Xinglun Rope & Cable^® ganhou com sucesso o prêmio selecionado 'Beauty Made in China' de 2018. CHNMAX^®, que foi totalmente afirmado pela indústria manufatureira chinesa, foi vendido nos principais portos do mundo, abrangendo vários navios de grande e ultragrande porte, como VLCC, navios porta-contêineres, graneleiros, transportadores de minério, navios de GNL/GLP, etc. CHNMAX^® se tornará a identidade 'Made in China Beauty' e se tornará um belo e representativo cartão de visita da China na indústria marítima global.